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中國汽車工程研究院股份有限公司
china automotive engineering research institute co., ltd.
601965.SSEC
上交所主板上市企業
12.28CNY
2016-09-14

中國工業報等多家媒體報道第二屆汽車風洞應用技術國際研討會消息

2016年9月6日-7日,由中國汽車工程學會指導,中國汽車工程研究院股份有限公司主辦的第二屆汽車風洞應用技術國際研討會(ATVWT)在中國汽研成功舉辦。中國汽車報網、中國工業報、蓋世汽車網對會議進行了全程報道:
  中國汽車報網:第二屆汽車風洞應用技術國際研討會成功召開
  中國工業報:第二屆汽車風洞應用技術國際研討會在渝舉辦
  蓋世汽車網:精英齊聚 熱點聚焦——第二屆汽車風洞應用技術國際研討會成功召開
 
以下為詳細報道:
  2016年9月6日~7日,由中國汽車工程學會指導,中國汽車工程研究院股份有限公司主辦的第二屆汽車風洞應用技術國際研討會(ATVWT)在重慶中國汽研會議中心成功舉辦。本屆國際研討會以“CFD仿真技術在汽車開發中的應用”為會議主題,邀請了美國福特汽車、美國通用汽車、美國克萊斯勒汽車、美國ARC技術中心、德國WBI公司、日本本田汽車、英國ICON公司、美國ANSYS公司、美國CD-adapco公司、一汽集團技術中心、泛亞技術中心、吉林大學、武漢理工大學、杭州上豐科技和中國汽研的17位專家學者進行主題技術演講,探討CFD仿真技術在汽車空氣動力學、聲學、熱力學和虛擬風洞領域的應用。
  重慶市科委副主任牟小云,中國汽車工程學會副秘書長侯福深出席研討會并致辭;中國汽研董事長任曉常,副總經理萬鑫銘出席了研討會,研討會由中國汽研副總經理周舟主持。本屆研討會吸引了長安汽車、一汽技術中心、上海汽車、北京汽車研究總院、一汽大眾、上海大眾、泛亞技術中心、一汽轎車、廣汽研究院、一汽青島汽車研究所、一汽天津技術中心、長城汽車、海馬汽車、江淮汽車、吉利汽車、力帆汽車、北汽銀翔、比亞迪汽車、江鈴汽車、神龍汽車、慶鈴汽車、東風日產、東南汽車、華晨汽車、東風汽車、濰柴(重慶)汽車、奇瑞汽車、江西五十鈴汽車、上汽通用五菱、北京新能源汽車、長安福特、紅巖汽車、菲亞特克萊斯勒亞太、中國空氣動力研究與發展中心、中國航天空氣動力技術研究院、重慶大學、上海交通大學、西南交通大學、同濟大學、吉林大學等國內外103家企業、科研機構和高校的280余名技術專家參會,參會行業涵蓋了汽車整車、汽車零部件、航空航天、CFD軟件開發、試驗室建設等多個領域。
  在為期一天半的日程中,來自美國福特汽車的空氣動力學專家Bashar Abdulnour 博士,原美國通用汽車發動機CFD領域專家Sherif H. El Tahry 博士,一汽集團汽車空氣動力學性能總監孫少云博士,泛亞汽車技術中心空氣動力學高級專家尹章順先生,日本本田汽車CFD專家Kenichi Ando (安藤)先生,原美國克萊斯勒汽車空氣動力學及熱管理高級專家孫絡典博士,原美國克萊斯勒汽車風噪高級專家安長發博士,德國WBI高級專家Frank W. Baader先生,美國Auto Research Center公司CFD主管Jean-Michel先生和中國汽研CFD主管馮偉先生等17位高級專家分別在汽車熱管理、汽車風噪、汽車氣動特性優化,汽車CFD開發流程,聯合仿真分析,CFD與風洞試驗對標和虛擬風洞領域進行了主題演講,結合整車開發案例,分享了國內外汽車CFD研發技術和開發流程,對CFD仿真在汽車開發中的作用和參會嘉賓進行了深入的交流和討論,并對CFD關鍵技術和未來發展趨勢進行了探討。
  研討會期間中國汽研汽車風洞中心王勇主任還向業內通報了中國汽研兩座汽車風洞的建設情況,目前兩座風洞已經完成了工程設計工作,完成了天平、風機、移動測量系統、底盤測功機等關鍵設備的招標工作,土建施工將在10下旬正式開工,這標志著中國汽研汽車風洞建設項目將進入一個新的關鍵時期,這為2018年底風洞投入運營打下了堅實的基礎。中國汽研有信心和能力將兩座汽車風洞建成具有國際一流水平的汽車風洞,為中國自主品牌汽車研發技術的提升提供強大的動力。
  作為定位于亞太地區學術水平最高,專家資源最豐富,研討內容最前沿的汽車空氣動力學、聲學和熱力學的國際會議,ATVWT始終秉承以技術研討為核心的組織理念,邀請海內外知名汽車企業、科研機構和高校的專家學者,針對汽車空氣動力學、聲學和熱力學前沿技術和理論研究等方面進行主題技術演講;始終秉承技術分享、促進交流的會議宗旨,在中國汽車工程學會的指導下,服務國內汽車空氣動力學領域的科技工作者。
  本屆國際研討會,日程安排緊湊合理,嘉賓演講內容豐富,研討方向突出前沿,滿足了國內外汽車空氣動力學、聲學和熱力學領域研發技術人員溝通交流的需求。本屆研討會的成功召開對促進國內自主品牌汽車研發技術的進步發揮了重要作用。
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