11
22
33
44
中國汽車工程研究院股份有限公司
china automotive engineering research institute co., ltd.
601965.SSEC
上交所主板上市企業
12.28CNY
2020-12-03

2020第二屆中國汽車功能安全行業研討會成功舉辦

       2020年12月2日,2020年第二屆中國汽車功能安全行業研討會在重慶順利召開。

       本屆研討會由中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱中國汽研)主辦,國家機動車質量監督檢驗中心(重慶)承辦,SGS通標標準技術服務有限公司協辦,中國汽研電子通信與軟件測評研究中心李寧主持了本次會議。

      隨著汽車“智能化”、“網聯化”等理念的提出,對汽車的安全性要求越來越高,而企業為安全付出的成本是巨大的。因此引入了功能安全的概念即從系統可能存在的失效或局限入手,根據標準要求,設計一系列安全措施來保證危害處于可接受范圍內。 SGS、長安汽車、地平線、Suresoft、艾比拉、千尋位置、中國汽研等相關企業、認證機構參與了本次研討會,并圍繞“軟件定義汽車 安全護航未來”的主題,分享了功能安全如何在自動駕駛、OTA、汽車半導體、高精度定位、智能網聯技術等領域開展和落實。

      來自長安汽車的專家周宏偉分享了長安汽車項目功能安全開發應用經驗,他表示長安汽車智能駕駛功能安全開發體系尚在不斷完善當中,標準是不斷變化的,因此需要開放合作,優勢互補,與相關方一同共建,才能夠最大限度的達成功能安全;來自SGS的專家指出,基于ISO26262的車規半導體芯片開發的進階路徑從針對芯片領域的培訓逐步到針對單個安全活動出具評估報告進而進行產品認證;來自千尋位置的專家陳敏杰表示,相比傳統導航, 自動駕駛需要更高精度的定位,陳敏杰介紹了高精度定位基于功能安全和SOTIF需求的具體落實;來自中國汽研通軟中心的龐智恒介紹了國內預期功能安全場景庫建設的發展現狀以建設思路,他表示,為了最大程度提高安全性,避免由于系統性能不足或合理可預見的人為誤用導致的危害,推動預期功能安全的發展,預期功能安全場景庫至關重要。 

來自汽車整車企業、零部件供應商、檢測認證機構等專家學者分享了整車功能安全開發流程、車規芯片功能安全進階路徑、高精度定位的功能安全開發流程、汽車OTA升級和功能安全、如何建設預期功能安全場景庫、人工智能SoC功能安全開發架構等豐富的內容,研討會現場氣氛熱烈而融洽。

 

      第二屆汽車功能安全研討會旨在為國內外汽車同行搭建技術交流平臺,分享最新功能安全領域研究成果,通過對ISO26262等相關標準解讀,探討功能安全在汽車不同領域的開發思路以及如何實現產品級應用,提升國內汽車功能安全領域研發能力,推動汽車安全技術水平的可持續健康發展。

 


聯系電話 關注中國汽研
關注中國汽研
導航
手机购彩-通用APP