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中國汽車工程研究院股份有限公司
china automotive engineering research institute co., ltd.
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上交所主板上市企業
12.28CNY
2021-08-20

全球前三,國內第一!中國汽研&上汽集團聯合研發中心喜創佳績


8月16日,上汽集團與中國汽研風洞中心(下稱風洞中心)聯合開發的智己L7實車風阻研發,運用風洞中心的高精度仿真、油泥制作及風洞試驗的全開發流程,在經過900余次超過90萬核時仿真計算,多輪風洞試驗驗證后,最終在風洞中心完成實車驗證測試,并以Cd=0.210的超低風阻系數結果完成了低風阻認證,躋身量產車全球前三,國內第一的頂尖水準。

 

 

 

歷經多年研究,風洞中心在空氣動力學開發技術上實現了全面突破,將高精度仿真分析、DOE優化技術結合智能尋優算法、油泥模型和風洞試驗進行融合,探索出一套符合我國國情的空氣動力學全開發流程。該流程在智己L7車型開發中得以全面應用,并取得全球名列前茅的成績。

 

 


自2021年4月,上汽集團&中國汽研研發中心成立以來,雙方企業通過在整車風阻、風噪性能技術領域的合作中形成優勢互補。智己L7項目是聯合研發中心成立以來第一個重要產出,在研究過程中,中國汽研風洞中心開發團隊重點對智己L7開展了20個關鍵部位的優化,前后經過了十輪設計迭代,也正是這每一點一滴的積累,才凝結成了風阻系數0.210的突破,從而實現了智己L7累計風阻系數相比初始值降低30%,續航里程增加超過50公里。同時這也是中國汽研風洞中心截止到目前,開發的車型中量產車風阻最低的一款產品,真正達到空氣動力學風阻處于全球領先,國內第一的水平,實現了行業技術的高突破。

中國汽研&上汽集團聯合研發中心未來會一如既往的發揮雙方的技術優勢,將在風阻、風噪和熱管理等性能開發實現更大的突破,再接再厲,再創佳績,各種驚喜,未來可期!


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